若使用BLDC电机，所需要的不过是与外力成比例的电流，进而进行更高能源转换效率的控制。BLDC电机亦可取代高尔夫球车及代步车内的有刷直流电机。齿轮箱电机

在叶轮内还存在一个旋涡，中心位于蜗舌附近。旋涡的存在，使叶轮输出端产生循环流，在旋涡外，叶轮内的气流流线呈圆弧形。因此，在叶轮外圆周上各点的流速是不一致的，越靠近涡心，速度愈大，越靠近蜗壳，则速度愈小。在风机出风口处气流速度和压力不是均匀的，因而风机的流量系数及压力系数是平均值。

转子包括一个在外部旋转的钟形外壳，磁体安装在该外壳上。内转子电机的优势在于转子的转动惯量低，散热非常快。相反，在外转子电机中，由于存在转子外壳和磁体，发热线圈与环境隔绝，散热相对较慢。由于转子的转动惯量转矩很大且很难控制转子外壳的平衡，所以外转子电机不适用于旋转速度很高的模式。

除更高的效率外，BLDC电机亦能实现更精准的控制，因而进一步延长电池寿命。BLDC电机也非常适合无人机的应用。

为抢占市场有些企业甚至不惜以负效益来扩大对市场的占有率在严重扰乱市场秩序的同时还使一些正规厂家也不得不下调贯流风机销售价格。齿轮箱电机

无齿槽电机展现出来的优势就越大。BLDC电机是如何驱动的？顾名思义，无刷直流电机不使用电刷。若为有刷电机，电刷透过换向器将电流送入转子上的线圈内。那么无刷电机如何将电流传递至转子线圈？不需要，因为线圈不在转子上。相反的，转子是一个永久磁铁，线圈不会旋转，而是固定在定子上。因为线圈固定不动，

与标准 BLDC 电机不同，极靴的磁场没有增强，因此没有齿槽转矩。这种设计类型对直径小于 40 mm 的电机来说非常重要，因为其功率密度相比有齿槽电机大幅提升。这是由于，因为生产关系，有齿槽电机中绕组之间有很大部分的定子都是空的。而在无齿槽电机中，这个安装空间可以完全填满铜绕组。电机的直径越小，

优化和改善产品的可靠性涉及方方面面提升装备制造能力首当其冲。工欲善其事必先利其器。可以说谁拥有精良的制造能力谁就会赢得市场先机。

选择罩极电机的极数是由负荷需要的转速来确定的，罩极电机的极数直接影响罩极电机的转速。罩极电机转速=60f/p 也就是60乘以罩极电机频率除以罩极电机磁极对数。齿轮箱电机

旋涡的位置对横流风机的性能影响较大，旋涡中心接近叶轮内圆周且靠近蜗舌，风机性能较好；旋涡中心离涡舌较远，则循环流的区域增大，风机效率降低，流量不稳定程度增加。贯流风机主要由叶轮，风道和电动机三部分组成，叶轮材料一般为铝合金或工程塑料。铝合金叶轮强度高，重量轻，耐高温，能够保持长久平稳运转而不变形；

根据公式我们不难看出级数越多，转速越低，极数越少，转速越高。三相交流罩极电机每组线圈都会产生N、S磁极，